En 10270-2 des BS huilent le fil d'acier durci et gâché de ressort pendant les ressorts mécaniques

l'huile a durci et a gâché le fil d'acier de ressort qui est soumis à un traitement thermique dans la ligne de la façon suivante : elle est d'abord transformée en austénite, éteint dans l'huile ou le milieu de extinction semblable, suivi immédiatement du gâchage par la chauffage à la température appropriée.

l'huile a durci et a gâché le fil d'acier de ressort fait à partir des aciers purs ou alliés. Ils sont sujets principalement à des efforts de torsion comme en des ressorts de compression et d'extension et dans des cas particuliers également pour des applications où le fil de ressort est sujet à des contraintes de flexion telles que des ressorts de levier. Des aciers purs sont employés en règle générale pour des applications à la température ambiante tandis que des aciers alliés sont généralement employés à une température au-dessus de température ambiante. Des aciers alliés peuvent également être choisis pour au-dessus des résistances à la traction moyennes.

Composition chimique durcie par huile de fil d'acier de ressort

L'huile a durci et a gâché la classification de fil d'acier de ressort

La catégorie pour des demandes normales faites à partir de l'acier pur ou allié a l'abréviation FD et est prévue pour des applications statiques.

Le fil d'acier de ressort pour les niveaux moyens de fatigue, tels que requis pendant quelques ressorts d'embrayage d'acier unailoyed ou allié, a l'abréviation TD.

Le fil d'acier de ressort de l'acier pur ou de l'acier allié destiné à l'utilisation sous le devoir dynamique grave comme pendant des ressorts de valve ou d'autres ressorts avec les conditions semblables a l'abréviation VD.

Les catégories moyennes et élevées TD et VD de fatigue sont caractérisées par la propreté en acier élevée, les paramètres chimiques, mécaniques et technologiques spécifiques et une condition extérieure bien définie par rapport à la profondeur permise des défauts extérieurs et de la décarburation.

La catégorie statique FD est caractérisée par ses caractéristiques chimiques, mécaniques et technologiques aussi bien que par un état extérieur spécifique au sujet des défauts extérieurs et de la décarburation.

Tolérances dimensionnelles durcies par huile de fil d'acier de ressort

Fil dans les bobines

Le seuil de tolérances pour le diamètre de fil est basé sur le niveau de 10218-2:1996 d'en :

- T5 pour le diamètre de fil jusqu'à 0,80 millimètres ;

- T4 0,80 millimètres jusqu'à 10,00 millimètres ;

- T3 au-dessus de 10,00 millimètres.

Fil dans des longueurs coupées

Les conditions pour des tolérances et la rectitude de longueur sont aussi dans le 10218-2:1996 d'en. La tolérance sur la longueur nominale sera seulement dedans plus garder la même gamme de tolérance

Inclusions non métalliques

Les catégories de VD seront examinées pour assurer la taille maximum de l'inclusion selon ENV 10247. Le niveau permis des inclusions sera convenu entre les parties à l'enquête et l'ordre.

Forme de la livraison

Le fil durci et gâché d'huile sera fourni dans les bobines, sur des bobines ou dans des longueurs coupées. Le fil dans les bobines ou sur des bobines formera une longueur continue. Le fil dans la bobine peut également être fourni sur des transporteurs contenant un ou plusieurs bobines.

Pour des catégories de VD et du TD aucune soudure n'est autorisée après les traitements thermiques précédant l'opération de dessin final ; pour des catégories de “FD” aucune soudure ne sera faite à la taille de finition à moins que convenu autrement entre les parties.

Les unités fournies de fil seront étroitement liées pour s'assurer que les waps en spirale de fil ne jaillissent pas imprévu. L'extrémité commençante sera marquée et aux extrémités de bobine le fil sera couvert de chapeau protecteur.

Finition de surface durcie par huile de fil d'acier de ressort

Le fil sera protégé contre la corrosion et les dommages mécaniques. Sauf indication contraire le fil sera livré en état légèrement huilé.

Qualité de surface durcie par huile de fil d'acier de ressort

La surface du fil sera lisse et la profondeur permise des défauts extérieurs aux extrémités de bobine sera conforme au Tableau.

Par le contrôle intégré des défauts extérieurs les secteurs de la bobine avec des défauts au-dessus du niveau du tableau 7 seront marqués. L'essai intégré n'est pas réalisé pour des FD-catégories.

Le nombre de pièces défectueuses qui peuvent être tolérées peut être convenu entre les parties.

Décarburation extérieure

Les catégories de fil selon cette norme seront exemptes de la décarburation totale. Les profondeurs maximum de la zone partiellement decarburized seront vérifiées à l'extrémité des bobines.

Essai et inspection

Essai de enroulement

Essai de torsion

analyse de la chaleur ;

résultat de l'essai de tension

résultat de l'essai de torsion

diamètre de fil réel

Essai de tension

L'information à fournir par l'acheteur

L'acheteur énoncera clairement dans son enquête ou commandera le produit et l'information suivante :

) la quantité désirée ;

b) le nombre de cette norme européenne : En 10270-2 ;

catégorie de fil de c)

d) le diamètre de fil nominal ;

e) la forme de la masse de la livraison et d'unité ;

f) le type de document d'inspection ;

n'importe quel accord particulier de g) a fait.